- [武汉巡洋]武汉巡洋2016年11月18日 15:00
- 武汉巡洋成立于2010年，总公司为深圳巡洋。公司具备长江支线运输，NVOCC、船代、货代资质,以国际海运集装箱进出口为核心，国际空运、国内公路运、水陆联运、报关报检、仓储配送等相关物流领域服务为公司主营。
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- [物流资讯]《货代知识分享》关于海运附加费???这可能是最全宝典?2023年07月06日 10:55
- 海运中的航运附加费五花八门、种类繁多。小洋对目前已有的较常用的海运附加费稍加整理，希望能帮助大家更好的了解海运附加费。
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- [物流知识]做货代，26个国家海运法规绝不能搞错！2018年09月06日 10:13
- 不同的国家在货物进出口上，会有不同的要求和规定，我们必须要了解每个国家的进出口细节，才不会在关键时候出问题。 一、需申报AMS的国家 美国、加拿大、墨西哥、菲律宾 （其中美国不需申报ISF规定必须在开船前48小时提供给美国海关，否则会有USD5000的罚款,AMS费用25美金/票，修改的话40美金/票）。自2016年7月1日起，对所有进口到菲律宾的货物都必须提前申报AMS，菲律宾除了原来的E
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- [物流知识]货代人必看的航线信息（3）2018年08月28日 09:33
- 3.印度洋航线 印度洋航线以石油运输线为主，此外有不少是大宗货物的过境运输。 （1）波斯湾--好望--西欧，北美航线 该航线主要由超级油轮经营，是世界上最主要的海上石油运输线。 （2）波斯湾--东南亚--日本航线 该航线东经马六甲海峡（20万吨载重吨以下船舶可行）或龙目，望加锡海峡（20万载重吨以上超级油轮可行）至日本。 （3）波斯湾--苏伊士运河--地中海--西欧，北美运输线
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- [物流知识]货代人必看的航线信息（2）2018年08月27日 14:46
- 2.大西洋航线 （1）西北欧--北美东海岸航线 该航线是西欧，北美两个世界工业最发达地区之间的原燃料和产品交换的运输线，两岸拥有世界杯赛/5的重要港口，运输极为繁忙，船舶大多走偏北大圆航线。该航区冬季风浪大，并有浓雾，冰山，对航行安全有威胁。 （2）西北欧，北美东海岸--加勒比航线 西北欧--加勒比航线多半出英吉利海峡后横渡北大西洋。它同北美东海岸各港出发的船舶一起，一般都经莫纳，向风海峡进入加勒比海。除去加勒比海沿岸各
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- [物流知识]货代人必看的航线信息（1）2018年08月24日 09:58
- 全球航线 航线介绍： 1.太平洋航线 （1）远东--北美西海岸航线 该航线包括从中国，朝鲜，日本苏联远东海港到加拿大，美国，墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。从我国的沿海地各港出发，偏南的经大隅海峡出东海；偏北的经对马海峡穿日本海后，或经清津海峡进入太平洋，或经宗谷海峡，穿过鄂霍茨克海进入北太平洋。 （2）远东--加勒比，北美东海岸航线 该航线常经夏威夷群岛南北至巴拿马运河后到达。从我国北方沿海港口出发的船只
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- [物流知识]在海运出口中，货主和货代各自负责哪些单证？（下）2018年08月22日 15:20
- 二、货代负责的出口单证： 相对来说，货代负责的资料就比较多了，分别有以下几类： 1、出口十联单： 出口十联单各自都有各自的作用，他们的交接对象不同，表示的信息数据也各不相同，每联含义分别为： 第一联：集装箱货物托运单(货主留底)(B/N);第二联：集装箱货物托运单(船代留底);第三联：运费通知(1);第四联：运费通知 (2);第五联：场站收据(装货单)(S/O);第五
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- [物流知识]在海运出口中，货主和货代各自负责哪些单证？（上）2018年08月17日 15:58
- 在国际海运过程中，如果有一个好的货代公司，与货主分工合作，各司其职，那么整个操作流程就会变得非常简单。而如果遇到的货代公司并不那么正规，那么极有可能会和货主之间出现相互扯皮的现象，影响货物的顺利出口。今天，小编就和大家一起来了解一下，在国际海运出口过程中双方各自需要负责哪些单证。 一、货主提供的出口单证： 如果有一个好的货代，其实货主需要做的事情还是非常少的，只需要将这些必要的出口单证准备齐全，就可以全权委托货代完成相
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- [物流知识]在海运出口中，货主和货代各自负责哪些单证？（上）2018年08月17日 15:58
- 在国际海运过程中，如果有一个好的货代公司，与货主分工合作，各司其职，那么整个操作流程就会变得非常简单。而如果遇到的货代公司并不那么正规，那么极有可能会和货主之间出现相互扯皮的现象，影响货物的顺利出口。今天，小编就和大家一起来了解一下，在国际海运出口过程中双方各自需要负责哪些单证。 一、货主提供的出口单证： 如果有一个好的货代，其实货主需要做的事情还是非常少的，只需要将这些必要的出口单证准备齐全，就可以全权委托货代完成相
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- [根栏目]在海运出口中，货主和货代各自负责哪些单证？（上）2018年08月15日 11:55
- 在国际海运过程中，如果有一个好的货代公司，与货主分工合作，各司其职，那么整个操作流程就会变得非常简单。而如果遇到的货代公司并不那么正规，那么极有可能会和货主之间出现相互扯皮的现象，影响货物的顺利出口。今天，小编就和大家一起来了解一下，在国际海运出口过程中双方各自需要负责哪些单证。 一、货主提供的出口单证： 如果有一个好的货代，其实货主需要做的事情还是非常少的，只需要将这些必
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- [物流知识]【操作】指定货的流转过程和风险防范（下）2018年08月14日 11:23
- 指定货的风险 FOB下指定货代的使用主要存在两个风险：一个是无单放货，另外一个是收费不合理。 一般FOB指定货代，只要能确认客户的资信，基本上不太会出现问题，所以在与国外客户把订单确认后，首先要及时向客户索要国内代理资料，查一下代理的资格。如果对方没有无船承运人的资格就要小心啦，因为现在注册一家货代很容易，一万元就可以注册。但是无船承运人不一样，要交80万的保证金，这样的公司是不敢无单放货的。 另外向代理询问出什么提单，如果这家代理所出
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- [物流知识]【操作】指定货的流转过程和风险防范（中）2018年08月13日 10:44
- 那B 和 D 是什么关系？ 要么是母公司跟子公司的关系,要么是分公司的关系,或者兄弟公司或者代理的关系,说白了,就是战略合作伙伴关系。 A 和 B 之间相互联系后,确认货好,很快的配船订舱,安排出运,双方又对好提单. 实际老外指定的只是目的港的清关货代，这边的指定货代是由目的港的清关货代找的，跟老外实际上没有任何实质的关系。 2关于提单问题 由于是FOB货,海运费做到付。就是
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- [物流知识]遭遇弃货，怎么办？（上）2018年08月03日 12:06
- 几乎所有船公司的协议都增加了这么一条（弃货条款）： 甲方：货代 乙方：船公司 甲方应担保出运货物至目的港时，收货人会按当地正常报关领货程序，及时向承运人或者承运人的代理人换单领取货物，并负担当地相关吊卸、堆存费用：如有发生延误提货/拒绝提货/或者弃货，甲方必须负责按当地法令将货物办理退运、销毁、拍卖或为其他方法处置、并归还货柜。 甲方同意按乙方之合理估计，将前面所生费用（包括但不限于吊卸、堆存、退运、销毁
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- [物流知识]集装箱物流操作的50个常识（下）2018年07月04日 16:40
- 31、派活时需注意的几点问题： 跟车主讲明出口还是进口，箱型、箱量、货重、地点、场站以及要不要协议，到厂家时间、箱子的特殊要求。 32、给客户报价怎么报： 一般是大小柜、双背每公里/1.6元，要看货重和具体情况，最好先多问几个车主多少钱去，然后在报给货代。 33、写派车单应注意那些问题？ 要写的尽量正规清楚，因为有些司机根本不认识英文字母，船
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- [物流知识]【货代技巧】FOB条款卖方必备冷知识（下）2018年06月06日 10:13
- 专家咨询 近年来在出口业务的FOB合同中，有些进口商和指定的货代串通一气，采取无单提货，使中国出口企业货、款两空。去年底外经贸部发出通知，要求采取严厉措施，杜绝此类现象的发生，并希望出口企业过采用CIF付款方式。 据《国际商报》的消息，外经贸部提出的措施包括： 1.尽量采取CIF或C&F，避免外商指定境外货代安排运输。 2.如外商坚持FOB条款并指定船公司和货代安排运输，可
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- [物流知识]【货代技巧】FOB条款卖方必备冷知识（中）2018年06月05日 14:38
- FOB条件下买方应该是指定船公司，为什么指定境外货运代理？ FOB贸易术语的责任划分是以货物越过船弦为界，也就是卖方将货交给船公司。从目前FOB的实际使用情况看，指定船公司的少，绝大部分是指定境外货运代理公司。按照国际商会1990年和2000年的《国际贸易术语解释通则》，FOB指定境外货代应使用FCA术语，即货物承运人，其责任和费用的划分就不是以越过船舷为界，而是将货物在指定的地点交给由买方指定的承运人。虽然FCA术语已公布10年，但实际使用却
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- [物流知识]【货代技巧】FOB条款卖方必备冷知识（上）2018年06月04日 11:09
- 据统计，中国出口中以FOB成交的占到70%，但专家指出：FOB对出口商的风险更大，有可能造成货、款两空的结局。 目前我国出口合同以FOB价格条款成交的比例越来越大，而且收货人指定船公司的少，指定境外货代的多，这并不符合FOB条款的含义。 出口合同以FOB价格条款成交的弊端在哪里？ 为什么比例越来越大？ 出口商如何应对？ 出口做FOB为何呈上升趋势？ 八十年代，我国的对外贸
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- [物流资讯]货代知识 ▏一些老外贸可能也不知道的小知识2018年05月30日 16:12
- 对于外贸而言，我们看汇率是看现汇买入价，因为进来的是外汇，银行买入是用人民币买入我们的外汇，所以是现汇买入价!这个你知道吗?
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- [物流知识]多式联运，你有多强大？（下）2018年05月22日 14:57
- 主要内容有： 简述多式联运应具备的条件； 什么是多式联运经营人（MTO,ITO,CTO）； 行业中所称的广义的“货代”指的是什么； 契约承运人（contract carrier）与实际承运人（actual carrier）的区别......
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- [物流资讯]货代知识 ▏这8个询盘处理技巧，让你的订单转化率翻一倍2018年04月12日 14:31
- 随着大量企业扎堆入驻B2B平台，流量也越来越贵了，好不容易接到的客户询盘显得尤为珍贵，激动得都不知道怎么报价回复了有木有？
- 阅读（288）
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